NSX作为曾经日本国宝级跑车曾拥有非常多的拥趸,这款车停产后,车迷开始期待这款车的换代车型,但是却始终不见踪影。刚刚过去的2011年开始,新一代NSX的消息越来越多,终于在2012年初的底特律车展,我们等到了本田旗下高端品牌讴歌的NSX概念车。
外观方面,NSX概念车拥有着极具未来感的外观设计,扁而尖的车头配合长条状前大灯以及左右两侧大尺寸进气口,让N[......]
NSX作为曾经日本国宝级跑车曾拥有非常多的拥趸,这款车停产后,车迷开始期待这款车的换代车型,但是却始终不见踪影。刚刚过去的2011年开始,新一代NSX的消息越来越多,终于在2012年初的底特律车展,我们等到了本田旗下高端品牌讴歌的NSX概念车。
外观方面,NSX概念车拥有着极具未来感的外观设计,扁而尖的车头配合长条状前大灯以及左右两侧大尺寸进气口,让N[......]
讴歌ZDX配置3.7LV6VTEC发动机,配合全新6挡自动变速器将其出众的运动操控能力表现发挥到极致。这款3.7LSOHC全铝制造的引擎能够输出300马力的最大功率,急加速时最大扭矩为366N·m,拥有出色的中短距扭矩和优秀的高转速动力。6挡自动变速器配有方向盘换挡拨片控制,在为ZDX带来出色的加速性能的同时还提高了它的燃油经济性。此外,ZDX还标配有Ac[......]
去年年末,本田确认了他们已经终止了讴歌NSX项目的开发。虽然我们至今还在为这款曾被许诺的搭载560hp V10动力前置引擎,配备torque-vectoring 全轮驱动系统的超级跑车的失约而伤心,但是据Car and Driver报道,NSX可能将会以另外一种不同的形式出现。 引用讴歌产品开发高级经理John Watts话,C&D表示NSX的复活[......]
今年4月的纽约车展上,讴歌展示了一款被誉为是宝马X6竞争对手的ZDX高性能豪华多用途跨界车型。今天讴歌正式发布了ZDX的量产车型,这款有着Coupe车身造型的豪华多用途跨界车将在今年冬季正式上市销售。 量产车型配备了高性能3.7L V6引擎,这款3.7L SOHC全铝制造的引擎能够输出最大300hp的功率,最大扭矩为270lb-ft。与这款引擎匹配的是一台[......]